| 車型號 | JDF5040JGK13J5型高空作業(yè)車 | |||||||
| 主要技術(shù)參數(shù) | 底盤型號 | 長×寬×高（mm） | 后懸 | 總質(zhì)量（Kg） | 軸距 | 發(fā)動機(jī)排放 | ||
| JX1041TC25 | 5995×1990×3000 | 1350 | 4495 | 2800 | 國V | |||
| 上裝基本配置 | 臂架 | 臂架形式 | 三節(jié)折臂 | |||||
| 材料 | 型材Q345B/4mm | |||||||
| 臂架截面 | 四邊形 | |||||||
| 起伏角度 | 0°-70°(相對水平面) | |||||||
| 作業(yè)工況 | 最大作業(yè)高度 | 13.5m | ||||||
| 最大作業(yè)高度時(shí)作業(yè)幅度 | 2m | |||||||
| 最大作業(yè)幅度 | 5.8m | |||||||
| 最大作業(yè)幅度時(shí)作業(yè)高度 | 5.6m | |||||||
| 回轉(zhuǎn) | 雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn) | |||||||
| 吊臂 | 最大起吊質(zhì)量 | 900Kg | ||||||
| 伸縮起重臂 | 伸縮長度1m | |||||||
| 最大起吊高度 | 6.4m | |||||||
| 最大起吊幅度 | 5.2m | |||||||
| 起升機(jī)構(gòu) | IQKN1B6Y；單繩拉力800 Kg | |||||||
| 鋼絲繩 | （40m）Φ8 | |||||||
| 吊鉤 | 1T | |||||||
| 支腿 | 支腿型式 | 前后H型 | ||||||
| 支腿材料 | 型材Q345B/5mm | |||||||
| 支腿跨距 | 縱向（mm）：3300，橫向（mm）：2700 | |||||||
| 液壓鎖 | 四個(gè)支腿都帶雙向液壓鎖 | |||||||
| 后支腿頻閃燈 | 黃色；兩只 | |||||||
| 車廂 | 材料 | 優(yōu)質(zhì)碳鋼及型材，鋪3㎜防滑花紋鋼板 | ||||||
| 工具箱 | 800*400*400；帶不銹鋼門鎖 | |||||||
| 圍欄 | Φ20不銹鋼管 | |||||||
| 踏步 | 駕駛室側(cè)帶上下踏步 | |||||||
| 側(cè)、后防護(hù) | 優(yōu)質(zhì)碳鋼冷彎型材；強(qiáng)度高 | |||||||
| 輪罩 | 注塑模具成型，美觀，強(qiáng)度高 | |||||||
| 洗手水箱 | 塑料水箱 | |||||||
| 轉(zhuǎn)臺 | 立臂 | 低合金鋼板拼焊組成 | ||||||
| 回轉(zhuǎn)支承 | 單排四點(diǎn)接觸球式帶外齒，QWD730.20 | |||||||
| 減速機(jī) | 渦輪蝸桿式，CW-28 | |||||||
| 馬達(dá) | BMP-50 | |||||||
| 吊籃 | 額定載荷 | ≤200Kg | ||||||
| 尺寸 | 長X寬X高（mm）：1080X620X1150 | |||||||
| 調(diào)平形式 | 外置拉桿機(jī)械調(diào)平 | |||||||
| 保險(xiǎn)帶 | 一副 | |||||||
| 調(diào)平裝置 | 機(jī)械調(diào)平，拉桿外置 | |||||||
| 液壓系統(tǒng) | 液壓油箱 | 65L；帶液位表 | ||||||
| 齒輪泵 | 定量泵，流量25ml/r | |||||||
| 工作壓力 | 帶壓力表；16MPa | |||||||
| 液壓閥組 | 集成電磁閥組 | |||||||
| 油缸 | 10只；帶雙向平衡閥或液壓鎖進(jìn)行鎖止，保證安全 | |||||||
| 操作系統(tǒng) | 支腿 | 手動操作，各支腿可單獨(dú)可調(diào)，上下車互鎖 | ||||||
| 操作方式 | 手動和電動結(jié)合 | |||||||
| 臂架動作 | 轉(zhuǎn)臺和吊籃電動雙位操作 | |||||||
| 發(fā)動機(jī)啟動、熄火 | 吊籃操作 | |||||||
| 發(fā)動機(jī)油門 | 手動拉線 | |||||||
| 油漆 | 知名品牌油漆；顏色光滑，線條美觀； | |||||||
| 標(biāo)識及標(biāo)牌 | 清晰、醒目、永久不褪色 | |||||||
主要特點(diǎn)：
1、臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周無焊縫，外形美觀，受力大，強(qiáng)度高；
2、H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
3、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)；
4、轉(zhuǎn)臺雙向360°回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的渦輪蝸桿式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便的通過調(diào)整螺栓位置輕松達(dá)到效果；
5、上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
6、下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
7、上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速；
8、工作平臺采用機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
9、吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
