奔馳18噸水罐消防車,整車型號:江特牌JDF5380GXFSG180 型水罐消防車,整車主要由梅賽德斯-奔馳Arocs 4158 型消防車專用底盤、獨立乘員室、水罐、泵室、泵送系統、智能集成控制系統、水槍、水炮、隨車消防器材以及其他附屬設施等組成。整車改裝后載荷分配均勻,質心位置和穩定性計算精確,內部空間布局合理,能充分滿足操作人員的使用要求。整車動力強勁,可靠性高,安全水罐容量可達18T,配備原裝進口消防泵,166L/s @ 1.0MPa 超大流量,作戰效率高,泵送系統接口豐富,可與遠程供水等車輛并聯使用,保持持續作戰,是城市消防應急救援部隊的主戰消防車。
水罐消防車整車基本參數
產品商標 |
江特牌 |
產品名稱 |
JDF5380GXFSG180 型水罐消防車 |
總質量(Kg) |
38000 |
整備質量(Kg) |
19350 |
駕駛室準乘 |
2 人 |
乘員室準乘 |
7 人 |
軸 數 |
4 |
軸距 (mm) |
1750+4300+1350 |
接近角/離去角 |
21/12(°) |
前懸/后懸 |
1500/2314(mm) |
輪胎數 |
12 |
輪胎規格 |
315/80 R22.5 |
前輪距 |
2058/2058 |
后輪距 |
1804/1804 |
軸荷(Kg) |
5900/7340/1238 |
最高車速 |
100(Km/h) |
底盤型號 |
Arocs 4158 |
商標名稱 |
梅賽德斯-奔馳 |
生產企業 |
戴姆勒股份公司 |
驅動形式 |
8*4 |
鋼板彈簧片數 |
4/4/4/4 |
發動機比功率 |
11KW/T |
燃料種類 |
柴油 |
外形尺寸(mm) |
11214×2550×3314 |
發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
OM473LA.5-52 |
戴姆勒股份公司 |
15569 |
425 |
排放依據標準 |
GB17691-2005 國Ⅴ,GB3847-2005 尾氣排放標準 |
奔馳18噸水罐消防車適用范圍及功能特點
奔馳18噸水罐消防車 專用于突發火災撲救及其他應急保障工作。該車主要特點:
1、整車動力強勁,可靠性高,安全水罐容量可達 18T;
2、配備原裝進口消防泵,166L/s @ 1.0MPa 超大流量,作戰效率高;
3、配備智能控制系統,全自動壓力平衡,自動化程度高,操作簡便;
4、集成控制系統界面,實時顯示底盤及泵組運行狀態;設置極限工作狀態限制,異常情況報警提示;緊急情況下,實現自動減壓、降速、停機等應急處理,安全性高;
5、泵送系統接口豐富,可與遠程供水等車輛并聯使用,保持持續作戰;
6、整車上裝廂體骨架均采用鋁合金材質,輕量化設計;
7、配備獨立乘員室,可獨立搭載戰時狀態消防員 7 名;
8、隨車配備水帶、接頭、拉梯、工具、器材齊全,操作方便快捷。
水罐消防車主要配置及功能介紹
上裝廂體
上裝廂體由消防員乘員室和廂體兩大部分組成,廂體外形以駕駛室輪廓面為基準,器材箱、罐體及泵室外廓均通過廂體前側導流裝飾板,與底盤駕駛室保持整體和諧,自然過渡。
車廂兩側上端采用鋁合金圍板制作并嵌入照明及警示燈具,符合消防警示燈具和標識的標準,造型美觀新穎辨識度高。泵室、器材廂等工作區域,設計有暗藏式LED 燈帶,用于夜間作業照明使用。
廂體下裙部采用外翻踏板門結構,外翻踏板門采用輕型鋁合金型材制作,端面開發有專用裝飾封板。翻轉踏板門端面配有鑲嵌式警示燈,踏板門工作開狀態時超出車輛外廓尺寸界限,警示燈會持續閃爍提示;踏板門關閉后接觸開關會自動斷電警示燈熄滅。廂體下裙部的車輪部位,也結合廂體造型設計有輪罩,充分考慮可維修性,對廂體下裙部予以覆蓋美化。
廂體尾部設計有折疊式鋁合金登頂梯,梯子折疊部位采用不銹鋼卡扣鎖定,梯子上下段鉸接處裝配有減震橡膠墊,登頂梯上部裝配有雙扶手防護,梯子踏步采用防滑工藝處理,踏步深度和高度符合人機工程和相關標準要求。廂體頂部設置有拉梯翻轉架,配備有 6M 鋁合金拉梯,通過不銹鋼拉桿可方便快捷地把頂部拉梯放下。車頂還配備有吸水管,通過水管兩端的卡式快速接頭,可快速將吸水管連接至所需長度,操作方便、快捷。車廂頂部全部采用防滑花紋鋁板鋪設,可安全行走和操作設備。
獨立乘員室
廂體前部設置有獨立乘員室,可乘作戰狀態消防員 7 人,兩側裝有鋼化玻璃門及自動收放翻轉踏板,兩側車門均配備有玻璃滑車窗。乘員室配備有獨立冷暖空調系統,墻壁和車頂鋪有阻燃內飾材料,采用裝飾鋁型材壓條固定。
獨立乘員室設置 7 套單人座椅,座位靠背內嵌 4 套通用型可調式空氣呼吸器托架,內嵌空氣呼吸器。空氣呼吸器有機械鎖止機構將其鎖住,機械鎖止機構的解除手柄在乘員方便接觸處,手柄的大小保證戴防護手套可操作。消防員在奔赴滅火救援途中可快速背負空氣呼吸器,到達火場后,迅速投入滅火救援行動。
乘員室設有方便消防員上下的門梯及扶手,扶手與車體固定可靠,能承受 100kg 的拉力不脫落和斷裂。扶手采用金屬材料制造,在扶手外部包敷非金屬層,并有防滑花紋,高度便于乘員在座位上抓持。踏板根據車門開啟/關閉狀態,智能感應聯動控制收起和放下。乘員室上下車踏板均設有照明裝置,照明燈開關由車門聯動控制,車門開/關時照明燈聯動開/關。乘員室地板上鋪敷的地墊選用阻燃材料,其阻燃性能符合GB8410 的規定, 并符合環保要求,且能減噪、防滑、并便于清潔。乘員室整體內飾配置有LED 照明系統,頂部設置冷暖雙制式空調。
乘員室頂置空調制冷額定功率:940W;制熱額定功率:900W;驅動型式: 24V 直流電源驅動;小巧緊湊不占用車內部空間;空調整體銅管管路一體化設計,管路連接可靠降低冷媒泄漏機率,提高產品的使用壽命。
水罐
容量:水 18000kg 型式:外置式容罐
材質:優質 304 不銹鋼材質,經防腐處理增強罐體抗腐蝕性,相關焊縫嚴格按國家焊接工藝標準施焊,檢驗合格,其中罐體底厚為 5mm、側板厚度為 4mm,頂板厚度為 3mm。
結構:獨立罐體,內設置縱、橫防蕩板,以減少車輛行駛過程中罐內水對罐體的沖擊;罐頂設 1 個可自動泄壓的快速鎖緊及開啟裝置的人口孔, 孔蓋直徑均為450 ㎜,維修人孔方便進出,符合國家標準。水罐內設有DN80mm 的溢流管,設有全不銹鋼浮球式液位指示器,可通過儀表板上液位顯示表罐內滅火劑的容量。罐底部設有集液槽,下部設置排污口。罐體與車廂分體制作,在容罐底部都設有加強復板縱向托梁,以作長時間支撐不變形。每個支撐點都安裝了防振動及疲勞工程專用橡膠支塊,采用彈性連接機構。
水罐附屬設備:
1 個入口孔,帶有快速鎖緊及開啟裝置。
電子液位器×2,設置于罐內,泵室儀表控制箱顯示。
溢流管:DN80mm*1
泵送系統
泵送系統設計有獨立結構的專用泵室,左/右側、后側均設計有卷簾門可以打開/鎖閉。泵送系統由消防泵、管路系統、水帶、水槍、接頭等組成。
消防泵主要技術參數:
型號:8FC 廠家:美國希爾
流 量:166L/s @ 1.0MPa
安裝形式:后置式
驅動形式:通過取力器由汽車發動機驅動
密 封:機械式密封
最大吸深:≥7 米
真空泵:希爾ESP(DC24V) ,與泵同品牌
引水時間:≤100s
管路系統
吸水管路:泵房尾部設有 4 個DN150mm 外吸水口,專用內扣式捫蓋, 接扣密封,吸水口位置設計合理,留有足夠的吸水管旋轉空間和吸管扳手轉動空間,便于拆裝吸水管。設置 1 個 DN250mm 后進水管路,裝有一只DN250 氣動蝶閥,并設有濾網,避免吸入雜質損壞泵體。
出水管路:泵房兩側各設有 3 個DN80mm 出水口,出水口末端配備手動截止閥,設計合理,便于啟閉。
消防炮出水管路:水泵(經水罐)至水炮管路為 DN100mm,配備 DN100mm氣動蝶閥控制。
注水管路:車身左右兩側各設置 2 個DN80mm 外注水口。泵房內設置 1 個Φ80mm 罐注水管路,可通過水泵向罐內注水,并設有氣動控制閥。
放余水管路:在管路和水泵最低位置加裝放余水管,并分別配備球閥, 設置在泵房下方便于開啟的位置。
電控消防炮
車輛頂部配置有電控消防炮,可以通過遙控器實現(有線/無線)遠程控制,能免登頂操作消防水炮,提高作戰效率。電控消防炮主要參數如下:
品 牌:季風 150S
廠家:美國TFT
流 量:150L/s@1.0MPa
射 程:水≥90 米
俯仰角度:-45°~+90° 水平角度:360°
安裝位置:車廂頂部
控制方式:有線+無線遙控
我公司根據國家相關標準,結合應急保障系統的現狀和實際作戰需要, 充分利用車輛的有效空間,合理布置各種裝備器材、專用工具或設備,為在處置突發事件、自然災害事故和等各種應急保障服務。
隨車器材清單
序號 | 名 稱 | 單位 | 數量 | 序號 | 名 稱 | 單位 | 數量 |
1 | 消防吸水管 | 條 | 6 | 9 | 地上消火栓扳手 | 件 | 2 |
2 | 消防水帶 | 條 | 10 | 10 | 地下消火栓扳手 | 件 | 1 |
3 | 濾水器 | 件 | 3 | 11 | 直流水槍 | 把 | 2 |
4 | 三分水器 | 件 | 3 | 12 | 多功能水槍 | 把 | 2 |
5 | 異型、異徑接口 | 個 | 8 | 13 | 水罐槍 | 把 | 2 |
6 | 吸水管扳手 | 件 | 2 | 14 | 鐵鋌 | 把 | 2 |
7 | 水帶包布 | 件 | 4 | 15 | 鐵鍬 | 把 | 2 |
8 | 水帶掛鉤 | 件 | 4 | 16 | 4KG干粉滅火器 | 個 | 2 |
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