德國曼20噸壓縮空氣泡沫消防車
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德國MAN20噸壓縮空氣泡沫消防車，整車型號：JDF5380GXFAP200型壓縮空氣泡沫消防車，采用德國曼TGS41.480底盤改裝而成。整車由駕駛室和車身兩大部分組成，駕駛室為單排駕駛室，可乘坐2人，該車為外漏罐結(jié)構(gòu)，車身前部為器材箱,中部為泡沫罐和水罐，后部為泵房。載液罐體為304不銹鋼，內(nèi)部噴涂環(huán)氧底漆及環(huán)氧瀝青漆，與底盤采用彈性連接，載水12000kg，泡沫液量8000kg，裝備了德國邁凱生產(chǎn)的MicroCAFS10000型消防車用壓縮空氣泡沫系統(tǒng)，額定壓縮空氣泡沫流量160L/S，可支持8支750L/min流量的CAFS泡沫槍同時作戰(zhàn)；沿消防樓梯往上鋪設(shè)380M水帶，支持2支750L/min流量的水槍使用CAFS同時滅火作戰(zhàn)，末端槍口壓力6bar。廣泛應(yīng)用于地下、石油、化工、大型商場、高層住宅、重點文物、車站碼頭等。特別節(jié)省水和泡沫液，高效環(huán)保，而且不會造成二次傷害。該系統(tǒng)操作簡單，免維護(hù)，一鍵即可出CAFS，使用完后無需對泡沫泵進(jìn)行清洗。
| 外廓尺寸 | 11765×2500×3650mm |
| 最大總質(zhì)量 | 39770kg |
| 載液量 | 載水12000kg，泡沫8000kg |
| 最高車速 | 95km/h |
| 消防泵額定流量 | 160L/s 1.0MPa |
| 比功率 | 350/40=8.8 |
| 接近角/離去角 | 15°/11° |
| 型號 | TGS41.480 |
| 制造商 | 德國曼恩商用車輛有限公司 |
| 發(fā)動機(jī)額定功率 | 350kw |
| 發(fā)動機(jī)排量 | 12360ml |
| 發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國V |
| 驅(qū)動形式 | 8×4 |
| 軸距 | 1795+4105+1400mm |
| 最大允許總重 | 41000kg |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | ≤19m |
| 變速箱 | 手動 |
| 取力器 | 夾心取力器 |
| 結(jié)構(gòu) | 1.25排高頂 |
| 司乘人員數(shù) | 2人 |
| 駕駛員位置 | 左置 |
| 設(shè)備 | 原車儀表板處設(shè)置消防操作儀表板及警燈控制盒，加裝
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| 總體布置 | 整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成，車身布置采用三分體式結(jié)構(gòu)，前部為器材箱，中部為泡沫罐和水罐，后部為泵房，罐體為平行六面體廂式容罐。 |
| 容量 | 8000kg |
| 材質(zhì) | 304不銹鋼，厚度為4mm |
| 罐體固定 | 與底盤車架彈性連接 |
| 罐體設(shè)置 | 人孔：設(shè)DN460人孔1個，帶有快速鎖定/開啟、自動泄壓裝置 |
| 溢流口：設(shè)DN40溢流口1個 | |
| 放余液口：設(shè)1個DN40泡沫罐放余液口 | |
| 出泡沫口：設(shè)1個DN40泡沫罐到水泵出泡沫管 |
| 材質(zhì) | 泵殼采用鑄鋁等海水級防腐金屬材質(zhì)，可防海水侵蝕，過流部件采用不銹鋼、青銅或鋁合金等高抗腐蝕性材料，密封性優(yōu)良，免潤滑，免維護(hù)型。 |
| 形式 | 安裝形式及性能 |
| 額定流量 | ≥4000升/分鐘 |
| 出口額定壓力 | 1.0MPa |
| 真空性能 | 真空度≥90%，吸深在7.5 米時的引水時間小于48秒 |
| 泵吸水口 | 兩個直徑125 毫米的吸水口( 需接外吸水管 )，吸水口滿足泵的最大出水需要，泵進(jìn)口既可負(fù)壓進(jìn)水，也可正壓進(jìn)水。 |
| 穩(wěn)壓系統(tǒng) | 電子控制系統(tǒng)能自動準(zhǔn)確地保持泵壓的穩(wěn)定，使滅火系統(tǒng)產(chǎn)生的A、B 類泡沫滅火劑始終保持在最佳穩(wěn)定值。 |
| 密封 | 免油、免維護(hù)，機(jī)械密封。 |
| 適用泡沫 | A 類泡沫、B 類泡沫及所有類型國產(chǎn)泡沫原液。 |
| 壓縮空氣泡沫滅火劑流量 | 產(chǎn)生的壓縮空氣泡沫滅火劑流量≥3200升/分鐘。 |
| 全自動壓縮空氣泡沫混合室 | 符合ISO-7076.5標(biāo)準(zhǔn)的獨立壓縮空氣泡沫混合室，可根據(jù)用戶要求預(yù)置泡沫混合比例，可適用于0.1%-6%的A、B 類泡沫，以及其他任何類型消防泡沫液，設(shè)置1個外部吸入口。 |
| 出水管路 | 泵房左右兩側(cè)各設(shè)2個DN65水口，帶截止閥和捫蓋，右側(cè)接有30米長快攻電動卷盤。 |
| 冷卻水管路 | 配有冷卻取力器的冷卻水管路及控制閥 |
| 型式 | 水冷式、油潤滑、螺桿式空氣壓縮機(jī)。 |
| 額定供氣流量 | ≥8000升/分鐘。 |
| 工作壓力 | 額定工作壓力8bar，最大工作壓力可達(dá)15 bar。 |
系統(tǒng)控制
系統(tǒng)采用SPS（可編程控制器）控制，即操作面板上的壓縮空氣泡沫控制的按鈕可控制全部的壓縮空氣泡沫滅火系統(tǒng)，使消防員的操作做到最為簡便，按下啟動鍵即可一鍵式啟動壓縮空氣泡沫滅火系統(tǒng)。
美國阿密龍AKRON消防水/泡沫兩用炮
| 型號 | AKRON3480 |
| 重量 | 18.5kg |
| 額定流量 | 7600升/分鐘 |
| 出口額定壓力 | 1.0MPa,最大7600LPM |
| 優(yōu)點 | 這款消防炮代表了新的消防炮設(shè)計水平，應(yīng)用了多個專利，內(nèi)部管道結(jié)構(gòu)獨特，獨特管道結(jié)構(gòu)設(shè)計使消防炮的流量可以從950LPM達(dá)到7600LPM,且在如此大流量范圍內(nèi)，消防炮仍可以降低摩擦損失且在出口處保持良好的平衡力，使這款消防炮表現(xiàn)出優(yōu)異的性能。 |
| 附加電氣 | 設(shè)獨立電路 |
| 輔助照明 | 消防員室、水泵房及器材箱分別設(shè)有照明燈，操縱儀表板上設(shè)有照明、指示燈等 |
| 頻閃燈 | 車身兩側(cè)安裝紅、藍(lán)兩色頻閃燈 |
| 警示裝置 | 長排全紅警燈，安裝在駕駛室頂部 |
| 警報器，其控制盒在駕駛員前下方 | |
| 火場照明 | 上裝后部安裝35W消防探照燈1個 |
| 面漆 | 優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)漆 |
| 顏色 | 車體外表面主色為RO3消防紅 |
| 1 | 按照消防實戰(zhàn)需要，根據(jù)消防操作程序，就近取放。 |
| 2 | 使用防銹蝕、防振動、防脫落、防劃傷的專用夾具固定。 |
| 3 | 標(biāo)示醒目，多人操作，互不干涉。 |
| 1 | 吸水管 | 125×4米 | 2 | 根 | 螺紋式 |
| 2 | 濾水器 | FLF150 | 1 | 件 | 螺紋式 |
| 3 | 分水器 | FII80/65×3-1.6 | 1 | 件 | 內(nèi)扣式 |
| 4 | 集水器 | JII150/65×2-1.0 | 1 | 件 | 內(nèi)扣式 |
| 5 | 水帶 | 13-65-20 | 6 | 盤 | 低壓；內(nèi)扣式 |
| 6 | 水帶 | 13-80-20 | 6 | 盤 | 低壓；內(nèi)扣式 |
| 7 | 異徑接口 | KJ65/80 | 2 | 件 | 內(nèi)扣式 |
| 8 | 水帶包布 | DT-SB | 4 | 件 | |
| 9 | 水帶掛鉤 | 4 | 件 | ||
| 10 | 地上消火栓扳手 | QT-DS1；長400 | 1 | 件 | |
| 11 | 地下消火栓扳手 | 長860 | 1 | 件 | |
| 12 | 吸水管扳手 | FS100 | 2 | 件 | |
| 13 | 直流開關(guān)水槍 | QZG3.5/7.5；65 | 1 | 支 | 低壓；內(nèi)扣式 |
| 14 | 直流開花水槍 | QZK3.5/7.5；65 | 1 | 支 | 低壓；內(nèi)扣式 |
| 15 | 泡沫槍 | PQ4/0.7Z | 1 | 支 | |
| 16 | 泡沫外吸液管 | 40*2700 | 1 | 件 | |
| 17 | 消防桶 | 1 | 個 | ||
| 18 | 滅火器 | 3㎏ | 1 | 具 | |
| 19 | 消防腰斧 | 長390 ；GF-285 | 1 | 件 | |
| 20 | 橡皮錘 | 1 | 件 | ||
| 21 | 可充電式手提照明燈 | 1 | 件 |
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