發布時間:2018-08-14來源:類別:新聞動態
在使用消防車的過程中,我們需要做好消防車活塞的檢測工作,尤其是細節方面的檢測,下面小編為大家詳細介紹需要檢測的方面。
消防車的發動機維護檢查時,把活塞倒置在氣缸孔中,用適當厚度、長度的塞尺同進插入氣缸,受到側壓力最大的一面缸壁與活塞(在活塞銷垂直方向)接觸成一線,用彈簧秤按規定的拉力,將塞尺輕輕拉出,或者先用外徑千分尺測活塞裙部直徑。再用氣缸內徑表測量氣缸內徑,氣缸內徑減去活塞裙部外徑,即為配合間隙,正確的配缸間隙是0.05mm—0.075mm,必要時換新件。
經檢測發現消防車的活塞配缸間隙過大時,應考慮換用加大尺寸的新活塞。換活塞時,應選用同廠牌,同級別的優質配件;用活塞直徑差不應超過0.025mm,質量差不得大于8g;活塞裙部的錐度和圓度必須符合要求。
將活塞環平放入消防車的氣缸內,用舊活塞將環推平(小修換環時,應將其推至最下一道環運動到最低點的位置),用塞尺測量其開口間隙,若開口間隙過小,可用細銼在開口一端銼去少許。銼修時要經常檢查,防止開口過大,并應使開口平整,將環口合攏檢測時,不能有偏僻現象,經銼過的端頭應去掉毛刺。
(1). 檢查邊隙,將活塞環放在環槽內轉動,在不卡住的情況下,用塞尺測量其間隙。間隙過小,將塞環放在鋪有砂布的平板或涂有氣門砂的玻璃上磨薄。
(2).檢查背隙 將活塞環放入環槽內,環應低于槽岸,否則應把環槽車深到適當部位,以防造成消防車動力故障。
以上是小編為大家介紹的關于消防車活塞部件檢測的方法,希望小編的總結對大家有所幫助,想要了解更多關于消防車的知識,歡迎大家關注本站的更新。